Ползите от използването на титан от праховата металургия за автомобилни приложения са очевидни; този материал може значително да подобри качеството, да намали разхода на гориво, да повиши ефективността на работа, да подобри околната среда и да намали шума. По-специално, методът на нетната форма или почти нетната форма е ефективен начин за производство на големи количества авточасти на ниска цена.
Артикулите, изработени от титан, имат изключителна производителност и са получили много внимание поради високото си съотношение якост към тегло, устойчивост при висока температура, висока устойчивост на корозия и термична стабилност. Въпреки това титаниевата плоча и титаниевата пръчка обикновено се използват в морската и космическата промишленост. ограничения върху титана, използван от широката общественост, предимно при ценообразуването на продуктите. Металургия в прах За разлика от други части на производствената технология, титаниевите части се произвеждат с помощта на прахова металургия, която може да бъде свързана с традиционното ограничено отпадъчно производство на титан. Праховата металургия не изисква претопяване във вакуумна дъга, топене с електронен лъч или плазмено дъгово топене, тъй като може да се формира директно във всякаква форма. Валцуваните или готовите продукти също изискват по-малко суровини, отколкото производството на по-висока производителност на части. Освен това тази процедура може да създаде части с почти мрежеста форма, да намали отпадъците, които обикновено са резултат от създаването на конвенционални части и компоненти, да съкрати стъпките на процеса и увеличете изхода. Все още обаче има някои проблеми с праховата металургия, които трябва да бъдат разрешени. Най-важният от тях е управлението на замърсяването, тъй като всяко замърсяване прави метала неподходящ за високопрецизни части. Титановата сплав от прахова металургия намира за предизвикателство да навлезе в авиационния сектор поради високите структурни критерии, но може да се използва в граждански области, където структурните стандарти са по-малко строги. Автомобилната индустрия е една от тях и най-вероятно е мястото, където индустрията ще се използва широко. Автомобилният бизнес е голям и след като там се използват титанови материали, количеството титан, използвано там, ще надхвърли много това, което се използва в момента в авиационна и космическа индустрия.
Металургия на частиците В превозните средства с висока производителност титаниеви сплави се използват предимно в двигателя и шасито. Например системата на двигателя използва стомана от титаниева сплав и неръждаема стомана вместо клапани, пружини на клапани и части от пръти; шасито се използва предимно като пружина, изпускателна система, полуоска и различни крепежни елементи, наред с други неща. Техника за коване на прахова металургия е разработена от Japan Toyota Auto Body Co., която може значително да намали разходите. Тази техника позволява 40 процента намаляване на титаниевия клапан, използван в двигателите на превозните средства. Входната врата на изпускателния клапан е направена от композитни материали с нова сплав на прах, направена от борид като усилвател, включително обработка на подсилване от TiB при обемна част от около 5 процента прах. Матрицата на изпускателния клапан е съставена от Ti-6Al-4Sn-4Zn-1Mo-0.2Si-0.3O и композита материалът има отлична устойчивост на пълзене.
